Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng), tuyến này dài 41,83 km, dự kiến vốn đầu tư 3,21 tỷ USD, tương đương 84.752 tỷ đồng, kết nối trực tiếp từ trung tâm TP.HCM - nhà ga Thủ Thiêm đến sân bay quốc tế Long Thành.
Đây là tuyến vận chuyển hành khách khối lượng lớn từ 30.000 – 40.000 người/hướng/giờ, với tốc độ thiết kế trên chính tuyến lên đến 120km/h và trong hầm là 90km/h.
Thủ tướng đã giao TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án này.
Dự kiến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ vận hành thương mại năm 2030.
Tuyến này dự kiến có 40,67km đi trên cao và 15,13km đi ngầm, 0,43km trên nền đất, với 20 nhà ga, trong đó có 16 ga trên cao và 4 ga ngầm.
Mới đây, UBND TP.HCM đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, để bàn về trình tự, thủ tục giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Theo UBND TP.HCM, Thành phố nhận được nhiều sự quan tâm đề xuất của các nhà đầu tư về Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Các nhà đầu tư chủ yếu đề xuất theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BT).
Để có cơ sở đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, cần thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền chuẩn bị thực hiện.